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• 6fa7fddbfa [类型] 加入V4参数提高稳定性，整理目录加入常用参数目录 master xu 2025-01-24 20:52:48 +0800
• a8d1845bb5 [类型] 现场检查，老飞控专用 xu 2025-01-11 18:33:06 +0800
• da8f5a99f2 加了很多，最重要的是 统一参数V3.param xu 2024-12-24 16:50:36 +0800
• c373926886 加入参数修改说明 xu 2024-09-21 19:40:34 +0800
• e3b684e088 调整了一下位置，没有变化 xu 2024-09-12 11:50:08 +0800
• 0545ee5baa [feature] 加入新固件，重新整理参数表 xu 2024-09-10 22:52:17 +0800
• e15698047a [feat] 加入对serial3数传支持 加入对serial3数传支持 57600 xu 2024-07-03 13:54:57 +0800
• d880885ebf [test] 没有修改，新编译 详细描述 xu 2024-07-03 13:48:40 +0800
• 912e8cd68c [fix] 2.1.0地面站，还是配合固件用在提高RTK传输可靠性 测试老飞机可以稳定固定 xu 2024-06-26 16:05:09 +0800
• 6be36f221d [fix] 删除电压校准参数，免得覆盖已有校准参数 详细描述 xu 2024-06-26 16:02:32 +0800
• e5a62ad844 [类型] 3线5线参数一致 xu 2024-06-26 09:35:34 +0800
• 9bf6a263d1 [fix] 新发布的固件和参数 固件主要是RTK通讯问题，目前的最稳定测试，但通讯没有检验需要观察 参数组要改了ARMING_ACCTHRESH，为了减少加速计不一致的提示，目前看是安全的 修改降落速度过快，减少返航头顶等待时间 xu 2024-06-25 15:36:13 +0800
• 3af5195da1 降落速度调低到3m/s，因为5m/s降下来太快了，导致降速时飞机乱跑 老固件刷新固件后原来的电池监控设置丢失，需要设置监控开关并且重上电，然后修改电压比例，提供默认电压比例，不过最好用电池设置 pxzleo 2024-02-16 20:09:56 +0800
• 0fd935bb20 改名 pxzleo 2024-02-14 12:07:25 +0800
• d2acc124ab 为了批量方便老飞机合并参数文件 pxzleo 2024-02-14 12:04:25 +0800
• 54999c7a9a 1 新老飞机同时测试后修改老飞机D，要不会微微抖动 2 返航关灯打开 pxzleo 2024-02-13 19:47:54 +0800
• 28cb582848 参数文件 新飞机用---新飞机_模板V2 老飞机3线先用新飞机模板再用--老飞机3线额外.param 老飞机5线先用新飞机模板再用--老飞机5线额外.param pxzleo 2024-02-12 22:56:52 +0800